Elektrisk klassiker snart i Grønland

I 1979 lancerede Mercedes-koncernen deres bud på en offroader – eller geländewagen – som det hedder på tysk.

 Bilen, der kom i en militær og civil udgave og i tre modeller, blev hurtig meget efterspurgt og har siden opnået status som en stilet klassiker for de rige og berømte. Det gjorde heller ikke noget dårligt for Mercedes, at Vatikanstaten købte et eksemplar til Paven, der hurtigt fik navnet ”Popemobil”. Bilen var blandt andet udstyret med en glaskasse, så paven kunne stå oprejst under kørslen og velsigne folket.

G-wagon – som den også kaldes i folkemunde – fik i 2018 et større facelift, hvor bilen både blev gjort længere, bredere og mere luksuriøs med blandt andet læderbetrukne sæder, midterkonsol i ægte træ, paneler til ud- og indstigning og automatgear.

Kan rotere om sig selv

På verdens største biludstilling i Kina - Beijing International Automotive Exhibition - der blev afholdt den 25. april lancerede Mercedes deres længe ventede elektriske version af G-wagon, der er udstyret med et batteri på 116 kWh, 588 hk og 1.164 Nm og en rækkevidde på 473 km. Bilen, der vejer 3 ton, er forsynet med fire motorer, et ved hvert hjul, hvilket betyder, at man lettere kan styre bilen i terrænkørsel, og at den kan dreje meget skarpt – faktisk kan den dreje rundt om sig selv næsten på stedet og rotere op til 720 grader på løse underlag. Den kan også håndtere stejle skråninger på op til 45 grader og klare vanddybder på op til 85 cm.

Deres Auto i Nuuk, der forhandler Mercedes, glæder sig til at modtage de første udgaver af den elektriske geländewagen i november, og direktør Michael Østergaard forsikrer, at prisen bliver kongerigets laveste. I Danmark forventes G-Wagon elektrisk at koste ca. 2,2 mio. kroner.