Ifølge Avannaata Kommunias regler for brug af motorkøretøjer i vintermånederne er det ikke tilladt at køre langs vandspærrezonen i Ilulissat.
Vejen til Akinnaq, som fører mod Ilulissat Isfjord, ligger inden for områdets grænse og må derfor kun krydses med hundeslæde.
Ifølge Avannaata Kommunias regler for brug af motorkøretøjer i vintermånederne er det ikke tilladt at køre langs vandspærrezonen i Ilulissat.
Vejen til Akinnaq, som fører mod Ilulissat Isfjord, ligger inden for områdets grænse og må derfor kun krydses med hundeslæde.
Derfor må man kun køre ind mod Ilulissat Isfjord med motorkøretøj, hvis man følger den godkendte rute, som ligger uden for vandspærrezonen.
Men på grund af den manglende sne er denne rute i øjeblikket ikke farbar, hvilket får alvorlige konsekvenser for erhvervslivet, oplyser både turistoperatører og fiskeindustrien.
Turismen påvirket
I de senere år er turismen ved Ilulissat Isfjord blevet udviklet betydeligt, både gennem opførelse af nye overnatningssteder og en stigende brug af motorkøretøjer.
Men i år er der mangel på sne i Ilulissat, og derfor er det ikke muligt at benytte den godkendte rute ind mod Ilulissat Isfjord.
Det er et hårdt slag for turistbranchen, fortæller Jan Cortsen, direktør i Ilulissat Excursions ApS og medejer af Ilulissat Local Guide ApS. Han har netop investeret i tre moderne UTV’er, som skulle bruges til transport af gæster ved isfjorden.
– Der er kun én adgangsvej til Ilulissat Isfjord, men det er forbudt at køre med motordrevne køretøjer på grund af vandindvindingsområdet. Det har alvorlige konsekvenser for vores indtjening.
– Hvis jeg ikke kan få turister til Ilulissat Isfjord om vinteren, forventer jeg et tab på mellem 400.000 og 600.000 kroner, siger han.
Ilulissat Isfjord blev optaget på UNESCOs verdensarvsliste i 2004, og det er en af grundene til, at mange turister besøger området hvert år.
Produktionsanlægget også påvirket
I Ilulissat Isfjord bliver hellefisk fra langlinefiskeriet normalt transporteret med snescootere til Royal Greenlands og Halibut Greenlands fabrikker. Men i år har det været vanskeligt at få fiskene frem, fortæller direktør Erik Sivertsen fra Halibut Greenland.
– Hellefisk er en afgørende råvare for produktionen i Ilulissat Isfjord. Hvis der ikke gives dispensation til motoriseret transport, vil det få betydelige konsekvenser for vores produktion, siger han.
– Tidligere kørte vi på de ruter, hvor motoriseret transport ellers er forbudt, men myndighederne gav os bøder, som de skulle. Derfor bruger vi ikke de ruter længere.
– Vores by er fuldstændigt omringet af grænser, og det rammer erhvervslivet hårdt, siger direktøren.
Han understreger, at der i de senere år er blevet transporteret omkring 200 tons hellefisk fra Ilulissat Isfjord til Halibut Greenlands fabrikker.
Sagen er i gang
Ruten med motoriserede køretøjer til Ilulissat Isfjord, Koororsuaq, skal efter planen gøres farbar med pistemaskine i den nærmeste fremtid, fortæller entreprenør Bernhardt Olsen som ejer pistemaskine-fører fra Ilulissat.
– Vi vil transportere sne til Koororsuaq, og jeg håber, at jeg kan komme derud om en uges tid eller inden for ti dage, siger han.
Bernhardt Olsen oplyser, at flere lokale turistoperatører frivilligt har meldt sig til at hjælpe med at rydde og reparere ruten for motorkøretøjer. Han understreger også, at hellefisk fortsat skal transporteres frem til fiskefabrikken i Ilulissat.
Sagen kører
Ifølge borgmesteren i Avannaata Kommunia, Lars Erik Gabrielsen (Siumut), har kommunen i flere år arbejdet på at få fjernet den store barriere for erhvervslivet ved vandværket i Ilulissat. Det er dog endnu ikke lykkedes.
– Folk tror, at det er kommunen, der forbyder snescooterkørsel. Det er ikke rigtigt. Det ansvarsområde varetages af Inatsisartut og Naalakkersuisut.
– Den aktuelle problematik er blevet bragt op over for den ansvarlige Naalakkersuisoq. Vi har bedt om dispensation til at køre snescooter på Akinnaaq, men har endnu ikke fået svar.
– Da formanden for Naalakkersuisut, Jens-Frederik Nielsen, besøgte Ilulissat i december sidste år, blev budskabet om, at der skal gøres noget ved problemet, fremlagt. Men der er heller ikke sket noget endnu, siger borgmesteren.
Borgmester Lars Erik Gabrielsen understreger, at Bernhardt Olsen allerede har fået til opgave at udbedre snescootersporene i Ilulissat Isfjord, nemlig i Koororsuaq og Tununngasoq.