FORSVARSAFTALENS DELAFTALE 2
Ny orlogskaj skal etableres i Nuuk
Forsvarsministeriet, Naalakkersuisut og Sikuki Nuuk Harbour A/S er blevet enige om at etablere en orlogskaj til Forsvaret i forbindelse med den kommende udvidelse af Nuuk Havn. Det bliver Sikuki Nuuk Harbour A/S som skal etablere, eje og drive kajen.
Foto: Forsvarsministeriet
OBS: Detaljer omkring det kommende udbud af havneudvidelsen i Nuuk er præciseret tirsdag 14. oktober.
Borgere i Nuuk har nok igennem tiden observeret forsvarets karakteristiske grå skibe, trawlere og andre skibe som ligger for anker ved Nuuk.
Det skyldes at Nuuk Havn i de seneste år været udfordret på kapaciteten af tilgængelig kajplads.
Derfor er Forsvarsministeriet og det selvstyreejede selskab, Sikuki Nuuk Harbour A/S, i forbindelse med forsvarsaftalens delaftale 2 blevet enige om at samarbejde om at etablere en dedikeret orlogskaj til Forsvaret, det skriver forsvarsministeriet i en pressemeddelelse.
Trawlere og forsvarets skibe bytter plads
DET STÅR DER OM ORLOGSKAJEN I DELAFTALE 2
Den generelle skibstrafik i Grønland er stigende. Flere krydstogtsskibe, fisketrawlere mv. lægger til i Nuuk, og det begrænser pladsen i havnen og kapaciteten til at huse Forsvarets skibe.
Med aftalen sikres Forsvarets skibe en dedikeret kaj i Nuuk i forbindelse med den kommende udvidelse af havnen i Nuuk.
Kajpladsen vil også kunne benyttes af allierede og gavne civilsamfundet, såfremt Forsvaret ikke anvender pladsen.
Kilde: Forsvarsministeriet
Aftalen om en ny orlogskaj udvider dermed den kommende udvidelse af Nuuk Havn yderligere.
Oprindeligt havde Sikuki Nuuk Harbour A/S fået tilladelse til at udvide havnen med en trawlerkaj som skulle kunne anvendes af andre typer af skibe.
Efter aftalen om orlogskaj i Nuuk omfatter det nye udbud om havneudvidelse i Nuuk nu på 350 meter kaj. Direktør i Sikuki Nuuk Harbour John Rasmussen oplyser, at der af disse etableres 200 meter fortsat som trawlerterminal. Det resterende 150 meter anlægges som dual-use kaj, hvor forsvaret får prioriteret adgang. Når forsvaret ikke benytter kajen vil andre kunne benytte faciliteterne ifølge aftalen.
350 meter lang med en vanddybde på ca. 10 meter
Trawlerterminalen får en vanndybde på 10,5 meter, mens orlogskajen får en vanddybde på 12 meter.
- Det er afgørende, at Forsvaret har de bedst mulige arbejdsbetingelser for at løse deres opgave i og omkring Grønland siger forsvarsminister Troels Lund Poulsen og fortsætter:
- Jeg er derfor meget tilfreds med, at Forsvaret og Sikuki Nuuk Harbour samarbejder om etableringen af en orlogskaj til Forsvaret, så Forsvarets skibe kan få en dedikeret havn til skibene.
Et udbud om udvidelse af havnen forventes at blive igangsat i løbet af efteråret 2025, og orlogskajen forventes at blive ca. 150 meter lang med en vanddybde på ca. 10 meter.
Dual-Use projekt: Civiltrafikken kan anvende kajen
Orlogskajen vil kunne åbnes op, når Forsvaret eller allierede ikke er til stede i havnen, således at civil skibstrafik også kan anvende kajpladsen. På den måde kan den udvidede kajplads også komme lokalsamfundet til gode.
- Som led i styrkelsen af Forsvarets opgaveløsningen i Grønland er det Naalakkersuisuts ønske, at så mange initiativer som muligt kommer det grønlandske samfund til gavn. En ny orlogskaj i Nuuk er et velkomment dual use-projekt, der også kan bidrage til at understøtte den stigende civile skibstrafik i Nuuk. Det ser jeg meget positivt på, siger Naalakkersuisoq for Udenrigsanliggender og Forskning Vivian Motzfeldt.
Orlogskajen bliver etableret, ejet og drevet af Sikuki Nuuk Harbour A/S som den øvrige del af Nuuk Havn.
Vil styrke Forsvarets militære operationer i Grønland
- I takt med den positive udvikling i den civile skibstrafik, herunder krydstogtskibsfarten, er Forsvaret udfordret af den begrænsede kajkapacitet i Nuuk Havn. Der er derfor ingen tvivl om, at etablering af en orlogskaj i Nuuk vil styrke Forsvarets militære operationer i Grønland samtidigt med, at Forsvaret i højere grad vil kunne nyttiggøre Nuuks nye internationale lufthavn, siger chef for Arktisk Kommando, generalmajor Søren Andersen, og han fortsætter:
- En orlogskaj vil derudover øge anvendelsen af lokale virksomheder og leverandører og ikke mindst styrke det allerede tætte samarbejde med Sikuki Nuuk Harbour. Derfor er jeg også glad for, at orlogskajen kan anvendes til den øvrige skibstrafik, når Forsvaret ikke anvender kajanlægget.
