Vinter venter forude med sne og is og ski. Og måske skøjter?
Det er i hvert fald drømmen i Tasiilaq, hvor et
borgerforslag om en skøjtebane har fået tilslutning nok til, at der nu er
iværksat en politisk proces i Kommuneqarfik Sermersooq. Endnu er der dog ikke
truffet en beslutning i sagen.
Vinter venter forude med sne og is og ski. Og måske skøjter?
Det er i hvert fald drømmen i Tasiilaq, hvor et
borgerforslag om en skøjtebane har fået tilslutning nok til, at der nu er
iværksat en politisk proces i Kommuneqarfik Sermersooq. Endnu er der dog ikke
truffet en beslutning i sagen.
Projektgruppen i Tasiilaq håber på, at folk i (næsten) alle
aldre vil få udbytte af banen, fordi den også kan virke som et samlingssted i
byen.
- Tror du, at jeres idé også kan få andre byer til at
forsøge noget lignende?
- Det tror jeg 100 procent på, svarer Rasmus Poulsen, som er
grundlægger af Tasiilaq Tours og har udarbejdet selve projektbeskrivelsen, som
forleden blev behandlet i Økonomiudvalget i Kommuneqarfik Sermersooq.
Mobil bane
Ildsjæle har op gennem historien forsøgt at få anlagt
skøjtebaner mange steder i Grønland. Tilbage i tid fik Nuuk den første. Den
blev livligt brugt, hvilket en artikel fra AG i 1965 vidner om. Heri beskrives
planer om at hente udenlandske instruktører til byen, som kunne være med til at
give den nye sport et stort løft. Det blev dog aldrig til noget.
I Tasiilaq peges i første omgang på en placering af banen
ovenpå den allerede etablerede multibane, som ofte ligger begravet under sne om
vinteren.
- Banen egner sig godt til skøjtebane, da den er plan,
indhegnet og belyst. En skøjtebane netop der, vil derved være med til at skabe
mere byrum i vinterhalvåret. Ligeledes vil omkostninger til udlejning af
skøjter og eventuelt salg af varme drikker og snacks være lavere, da der er
strøm i området, forklarer projektgruppen i materialet til politikerne.
Der anvises også en teknisk løsning:
- Banen opbygges ved at rulle et dampspærre ud over banen.
Når denne er rullet ud, fastgøres bjælker langs kanten af banen. Herefter
påbegyndes opbygningen af islaget. Dette gøres ved at sprøjte vand ud på banen
i tynde lag. Hver lag med vand får derefter lov til at fryse hvorefter en ny
portion vand sprøjtes ud på banen. Den tykke is giver både en styrke, men
sikrer også multibanens belægning mod skader fra skøjter, skriver
projektgruppen.
Ifølge Rasmus Poulsen kan skøjtebanen være åben fra oktober
til april. Økonomiudvalget besluttede at sende forslaget til videre
undersøgelse i fritidsafdelingen i Tasiilaq for også at få en vurdering af
alternative muligheder, herunder en mobil bane.
