Greenland Airports erkender regnskabsfejl på 400 millioner – statens tilskud er opført forkert

Den danske stat gav sidste år 400 millioner kroner til Greenland Airports International som et anlægstilskud.

Pengene skulle hjælpe med at finansiere byggeriet af lufthavnen i Ilulissat, og selskabet skulle ikke betale dem tilbage.

Men i Greenland Airports’ koncernregnskab for 2025 blev gaven fra staten alligevel lagt ind under en linje for gæld i den såkaldte pengestrømsopgørelse. 

Dermed gav den del af regnskabet indtryk af, at koncernen havde optaget 400 millioner mere i gæld, end den faktisk havde – og to hovedtal i årsrapporten endte med at ramme 400 millioner forbi virkeligheden.

Hvordan kunne det ske? 

– Det er sket ved, at nogle tal er linket forkert i et Excel-ark. Men selvfølgelig må en fejl som den ikke ske, siger finans- og økonomidirektør Per Stjærnholm Trærup til Sermitsiaq.

Trods beløbets størrelse fangede hverken ledelsen, bestyrelsen eller revisor fejlen i årsrapporten, som derfor blev godkendt på generalforsamlingen 19. juni 2026. 

Fejlen er først kommet til firmaets kendskab, efter Sermitsiaq fandt den, bekræfter økonomidirektøren.

– Jeg har slået mig selv i hovedet over, at jeg ikke har set det, for det burde være et beløb til at få øje på. Det er svært at sige, hvorfor man ikke opdager noget. Men det må være gået for stærkt, og så har jeg ikke tjekket, at det beløb stod det rigtige sted, siger Per Stjærnholm Trærup. 

Tilskud endte blandt de lånte penge

Fejlen på 400 millioner findes som sagt i den del af koncernens årsrapport, der opgør pengestrømmene – også kaldet cashflow. 

Pengestrømsopgørelsen skal vise, hvordan penge er strømmet ind og ud af koncernen i løbet af året, og om pengestrømmene knytter sig til drift, investeringer eller finansiering.

LÆS OGSÅ

Entreprenør har startet voldgiftssag mod Greenland Airports – krav var opgjort til 258 millioner kroner

I årsrapporten havde de 400 millioner, som selskabet modtog, ingen selvstændig linje. Fraværet af linjen var med til at lede Sermitsiaq på sporet af fejl. 

Det viste sig, at pengene var lagt sammen med lånte penge under posten “Optagelse af langfristet gæld”, som blev opgjort til samlet 1,16 milliard kroner.

Hermed blandede Greenland Airports to forskellige typer beløb sammen på den samme linje: et lån, som selskabet skal betale tilbage, og et tilskud, som selskabet kan beholde.

Samtidig blev de 400 millioner placeret i den forkerte del af opgørelsen. De kom under strømme fra finansieringsaktivitet, men skal flyttes til investeringsaktivitet. 

Beløb er stadig med i regnskabet 

Fejlen handler altså om, at de 400 millioner er fejlplaceret og fremgår misvisende af regnskabet – og dermed over for ejer og resten af offentligheden.

Der er således ikke tale om, at penge er forsvundet, eller at Greenland Airports nu er blevet fattigere end før. Der er tale om en klassifikationsfejl uden betydning for selskabets resultatopgørelse, balance eller egenkapital, understreger selskabet og Grønlands Revision. 

– Vi har vurderet, at det ikke er så graverende, at vi vil sende et nyt regnskab ud. Men vi kommer til at rette tallene i årsrapporten næste år, siger Per Stjærnholm Trærup.

Greenland Airports har sendt Sermitsiaq en kopi af sin planlagte rettelse. Den trækker de 400 millioner kroner ud af linjen med lån, anbringer den på sin egen linje, og indsætter linjen det rigtige sted i regnskabet. 

Der skal også rettes en yderligere, relateret og ligeledes meget stor fejl, som Sermitsiaq uddyber i en yderligere artikel.

Greenland Airports ser nu på at undgå lignende problemer i fremtiden, lover Per Stjærnholm Trærup. 

– Vi kører hele vores opsætning igennem for at sikre os mod, at det sker igen. 

Har I tilstrækkelig kompetence og kapacitet i jeres organisation til at gøre det godt nok, eller skal der mere til? 

– Det må vi vurdere. Men du kan se, vi søger en senior financial controller, så vi forhåbentlig snart bliver styrket på området, siger økonomidirektøren.